合約編號 HY/2019/13 中九龍幹線— 大樓及機電工程(中九龍幹線行政大樓)

  • 中九龍幹線行政大樓


新建建築 2.0版
最終鉑金級

中九龍幹線行政大樓是中九龍幹線的核心,負責中九龍幹線的交通管制和監控,以及中九龍幹線隧道營運的中央監控和控制,包括空氣質素、消防安全及能源消耗等方面。

中九龍幹線,作為一條快速替代道路,令車輛繞過現時擠塞路段,將大大節省行車時間。我們預計工程完成後,在繁忙時間取道幹線來往西九龍與九龍灣的車程約為5分鐘,與沒有幹線的情況比較,大大節省了約25分鐘。中九龍幹線亦會分流主要東西向道路的交通流量,紓緩其擠塞情況。

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環保特點

綜合設計與建造管理

  • 提供智能技術,包括數碼化設施管理介面和用戶參與平台,從而整合性能數據進行分析,改善設施管理(基於大數據原理),增强用戶與高性能可持續樓宇的聯繫。
  • 進行詳細的生命週期成本分析(LCC),以研究行政大樓的室內照明系統和空調系統的潛在設計方案。 預測每個設計方案第 50 年的運作和維護條件,采用生命週期成本最低的方案,以增強建築的可持續性。
  • 整合建築資訊模型(BIM)以評估各個建築設計和施工流程,包括模擬建築性能、不同設計方之間的衝突檢測,並制定施工成本和工程量計劃。 BIM在專案設計、施工、營運各階段的應用,確保了設計與管理更有效率。

可持續地塊發展

  • 綠化面積占地盤面積超過30%,樓宇屋頂樓層采用綠化屋頂設計。 這些設計減輕了城市熱島效應。
  • 選用對可見光反射率低的屋頂和立面材料,從而減少樓宇表面反射的光線,降低對周圍環境的影響。
  • 進行建築設備噪音評估,預測建築運作期間對周圍環境的噪音影響。 根據評估結果,採取了降噪措施,包括選擇低聲功率運作的空調設備、在通風管道內安裝消音器等。 

用材及廢物管理

  • 提供分類回收設施(包括塑膠、金屬、紙張、玻璃、電池和燈管),以鼓勵建築用戶進行垃圾分類,並為都市固體廢物(MSW)收費做好準備。
  • 進行生命週期評估 (LCA),研究不同建築結構設計方案所產生的隱含碳。 透過分析,采用高效的結構設計,使用低碳材料,以減少環境排放。
  • 選用可持續建築材料,包括可循環成分較高的混凝土、不含氟氯化碳的管道保溫材料以及香港G-Pass認證的綠色產品,以減少建築對環境的影響。

能源使用

  • 提供高性能的空調、照明系統以及太陽能板,性能比現時機電工程署的指引高出30%以上,從而節省能源並減少二氧化碳排放。
  • 使用計量系統以監測室外空氣條件、空氣冷卻系統和水冷卻系統,設施管理團隊能夠收集實際的樓宇運行數據和性能數據,以進行定期審視,例如能源審計、重新校驗,為未來的升級工程做準備。
  • 采用被動式設計包括優化樓宇坐向、空間規劃以及立面設計,以減少熱量的吸收,並提高日光利用率。

用水

  • 安裝節水衛浴潔具,與同等用途的建築的年平均用水量相比,節省30%以上飲用水,並減少40%以上市政污水排放量。
  • 在水箱安裝滲漏感測器,防止滲漏造成水資源浪費,並加強設施管理。
  • 實施雨水收集系統並安裝高效灌溉設備,以減少對灌溉用水的依賴。

健康與安舒

  • 冷氣系統經過特別設計,以控制相對濕度以預防黴菌。
  • 在辦公區域采用親生物設計,大型立面玻璃創造一個具自然視野的空間,配合現場綠化及室内設計,增加使用者與自然環境的聯繫。
  • 進行室內振動評估,研究室內機械設備對建築物使用者的潛在影響。透過分析和緩解措施,其中包括在機械上安裝高隔振 效率的彈簧,從而避免屋宇裝備設施產生過度振動。

創新

  • 透過實施數碼工程監督系統(DWSS)聯繫不同項目的團隊成員,以達致項目週期的專案管理、施工監控、現場安全和可持續發展。項目以DWSS將整個管理系統數位化,省卻了大量的文書工作,預計抵消了超過900公斤的二氧化碳排放。
  • 在施工階段採用了全球定位系統 (GPS)的卡車追蹤系統,這有助於營運團隊確保「準時」送貨,並避免在工程現場道路上出現卡車排隊和引擎空轉。
  • 安裝帶有中央管理和負載管理系統的電動車充電站。它能即時分析連接多個停車位的每個電動車 (EV)充電器的電量使用情況,並優化有限電量的使用。

故事

路政署在積極推展多項運輸基建項目的同時,亦致力改善市民的生活質素。路政署一直以專業精神,與業界夥伴攜手合作,積極鼓勵創新及應用科技,以可持續發展的原則,為市民提供更優質的服務。

中九龍幹線工程於規劃、設計及施工期間一直致力減低對環境的影響及改善環境質素,其中啟德行政大樓項目已參與香港綠色建築議會「綠建環評新建建築2.0版」評估,目標於能源使用、健康、綜合設計與建造管理、可持續發展、用材及廢物管理、用水、創新等指定範疇達到75分以上,以獲得鉑金等級認證。

啟德行政大樓及通風大樓建造工程將應用預製組件技術,並盡量使用可持續森林產品、循環再造及區域內物料、綠色產品,以及無破壞臭氧物質的物料。規劃及設計時亦積極考慮利用可再生能源、自然光照明和雨水灌溉綠化地帶等的可能性,以減少電力和水資源消耗。

感言

路政署很榮幸獲得綠建環評新建建築類別暫定鉑金級評級認證。我們感謝項目團隊的不懈努力。我們會繼續致力於建設更綠色、更美好的香港。


項目細節

竣工年份 2025
樓宇數目
樓層數目
類別 政府,機構和社區

項目團隊

項目發展商/持有人 路政署
項目經理 路政署
建築師 怡境師有限公司
園境設計師 怡境師有限公司
機電工程師 艾奕康有限公司
土木及結構工程師 巴馬丹拿建築及工程師有限公司
承建商 金門建築有限公司
可持續設計顧問 英環香港有限公司
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